Компрессор воздушный ВТ1,5-0,3/150А1;А2;А3


компрессор воздушный ВТ1,5-0,3\150

компрессор ВТ1,5-0,3\150А1

Техническая характеристика компрессорных установок :

Таблица характеристик ВТ

Наименование параметраЗначение параметраВТ1.5-0.3/150А1ВТ1.5-0.3/150А2ВТ1.5-0.3/150АЗ
Давление начальноеатмосферноеатмосферноеатмосферное
конечное, избыточное,кгс/см 2150150150
Производительность:
по условиям всасывания,м 3 /мин0.30.30.3
по сжатому воздуху,л/мин1.81.81.8
Расход масла,г/ч202020
Мощность электродвигателя,кВт7.57.57.5
Частота вращения вала, номинальная,об/мин960960960
Масса установки,кг335375375
Габаритные размеры,мм1400x750x8601400x750x8601400x750x860
Рабочее напряжение,в380380380
Управление компрессоромручноеавтоматическоеавтоматическое
Комплектность поставкибез приборов автоматики без щита управленияс приборами автоматики и щитом управленияс приборами автоматики без щита управления

 

Компрессор воздушный специальный. Замкнутая система охлаждения, тены подогрева масла —  для условий эксплуатации при минусовой температуре. Компрессор предназначен для подачи закачки воздуха под высоким давлением (150- 200) атм.  Компрессор поршневой ВТ 1,5-0,3/150А3 состоит из: собственно ком­прессора, электродвигателя, холодильника, муфты компрессора, муфты вен­тилятора, щита приборов, щита продувки, смонтированных на общей раме с трубопроводами и кабелями в пределах изделия, а также щитка манометров и щита автоматического управления и сигнализации (далее — ЩУС), устанав­ливаемых вне изделия, если последний предусмотрен модификацией изде­лия.

Компрессор 1 (рисунок 1) соединен с электродвигателем 6 через упругую муфту 12, закрытую кожухом 4, второй конец вала электродвигателя через специальную упругую муфту 7 используется для привода
вентилятора (крыльчатки) 2 (рисунок 19), расположенного внутри холодиль­ника 9. Со стороны электродвигателя вентилятор закрыт ограждением 8.

Компрессор, электродвигатель с муфтой вентилятора и хо­лодильник размещены на общей сварной раме 10, внутренняя полость кото­рой служит масляным баком. На раме также смонтированы: щит продувки 2, щит приборов 5, водомаслоотделитель I ступени 11, электропроводка систе­мы автоматики и трубопроводы воздушной, масляной и водяной систем из­делия.

Система охлаждения предусматривает охлаждение цилиндров ком­прессора и воздуха после каждой ступени сжатия.Система охлаждения — замкнутая с последовательным током воды через отдельные элементы системы. Для охлаждения используется пресная или ди­стиллированная вода. Допускается применять жидкость охлаждающую низ-козамерзающую (антифриз) марки «40» или «65» ГОСТ 159-52, но при темпе­ратуре окружающей среды не выше 10 °С. В состав системы входят: водяной насос , холодильники I, II и III ступе­ней, водяные рубашки цилиндров, холодильник, вентилятор, трубопроводы охлаждающей воды.Принципиальная схема системы охлаждения изображена на рис. 26.   Охлаждающая вода заливается в горловину водяного радиатора.  Насос подает воду из радиатора холодильника в общую водяную по­лость цилиндра I и II ступеней и холодильников I, II и III ступеней. Затем во­да по трубе поступает в водяную полость цилиндра III  ступени, а оттуда направляется в верхний бак радиатора холодильника.Крыльчатка вентилятора (рисунок 19) создает между пластинами ради­атора интенсивный воздушный поток, способствующий лучшей теплоотдаче.Вода, проходя через сердцевину радиатора, охлаждается и поступает в нижний бак радиатора, а из него по трубе — к насосу.  Водяной насос (рисунок 11) — вихревого типа.Проточная часть насоса состоит из рабочего колеса 3, по окружности которого выполнены лопатки, и канала, образованного крышкой 4 и корпу­сом 9 насоса.  Рабочее колесо закреплено на вал-шестерне 16 масляного насоса гай­кой 5, которая стопорится шайбой 6.  Вал-шестерня вращается во втулках, за­прессованных в корпус 18 масляного насоса и крышку 13.Зазоры «Е» и «Д» выдерживаются при сборке в пределах 0,08-0,15 мм посредством набора прокладок 7 и 8 между корпусом и крышкой насоса и между рабочим колесом и вал-шестерней. Водяная и масляная полости раз­деляются и уплотняются двумя резиновыми манжетами 10. Полость «Б» за­полняется смазкой ВНИИ НП-242 при сборке.На корпусе насоса установлены пробки 1. Нижняя пробка предназна­чена для слива воды из системы. Верхняя — служит для отвода воздуха из си­стемы при заполнении ее водой после переборки и при первом пуске ком­прессора.Компрессор имеет три холодильника (по числу ступеней) змеевикового типа. Воздух проходит по трубкам, а охлаждающая вода — в межтрубном про­странстве.  Холодильники размещены в полости водяной рубашки цилиндра I и II ступеней; со стороны муфты -1 ступень, со стороны насосов масляного и водяного — II и III ступеней.Для предохранения от вибрации отдельные витки змеевика холодиль­ника I ступени (рисунок 12) скреплены планками 8, которые фиксируют по­ложение холодильника в полости охлаждения цилиндров.Полость охлаждения блока цилиндров, в которой помещен холодиль­ник I ступени, с одной стороны закрыта крышкой 2. Конец змеевика с припа­янным к нему штуцером 5 пропущен через крышку 2 и закреплен гайкой 3.Для предохранения змеевика от скручивания (при навинчивании гайки) штуцер имеет штифт 4, входящий в паз крышки. Уплотняется штуцер 5 с крышкой 2 прокладкой 7.Второй конец змеевика имеет такой же штуцер и входит в крышку, за­крывающую полость охлаждения цилиндров с другой стороны. Для защиты водяных полостей от коррозии к внутренней стороне крышки 2 прикреплен цинковый протектор 6.Для предохранения от вибрации отдельные витки змеевиков II и III ступеней 1 и 2 (рисунок 13) скреплены планками 10, которые фиксируют положение холодильников в полости охлаждения блока цилиндров.Полость охлаждения цилиндров I и II ступеней закрыта крышкой 6, через которую пропущены концы змеевиков холодильников II и III ступеней с припаянными к ним штуцерами. Штуцера 4 и 5 второй и третьей ступеней закреплены гайками 3. Уплотняются штуцера 4 и 5 с крышкой 6 прокладками 8.Для защиты водяных полостей от коррозии к внутренней стороне крышки 6 прикреплены четыре протектора 9.

Система автоматического управления и защиты предназначена для управления электроприводом компрессора и электропневматическим клапаном продувки, защиты компрессора по аварийному состоянию контро­лируемых параметров с остановкой его при аварии.

Система автоматического управления обеспечивает:

1)        пуск компрессора с открытием продувочных клапанов I и III ступе­ней (в течение 30 с) при понижении давления воздуха в баллоне до 8 МПа (80 кгс/см2) по манометру сигнализирующему ЭКМ № 1;
2)   работу компрессора в нормальном режиме;
3)  остановку компрессора с предварительной продувкой (за 30 с до
остановки) при повышении давления воздуха в баллоне до 15 МПа
(150 кгс/см2) по ЭКМ № 1;
4) аварийную остановку компрессора при:
—    понижении давления масла в системе смазки до 50 кПа (0,5 кгс/см2), при этом погрешность срабатывания датчика не более ±15 кПа (0,15 кгс/см2);

—    повышении температуры сжатого воздуха после холодильника I сту­пени до 70 °С, при этом погрешность срабатывания датчика не более ±5 °С;

—    повышении и понижении давления воздуха в баллоне соответственно до 17 МПа (170 кгс/см2) и 6 МПа (60 кгс/см2) по ЭКМ № 2.

Аварийная остановка происходит мгновенно по сигналу датчика с од­новременным открытием продувочных клапанов I и III ступеней и закрытием их через 30 с после остановки;
5) аварийную защиту при повышении давления по ступеням (механиче­
скими предохранительными клапанами, установленными после каждой сту­
пени);
6) световую сигнализацию по:

—   понижению давления масла в системе;

—   повышению температуры воздуха после холодильника I ступени;

—   повышению давления воздуха в баллоне; понижению давления возду­ха в баллоне; включению электродвигателя;
7)   контроль исправности ламп аварийной сигнализации;
8)   выдачу во внешнюю цепь обобщенного аварийного сигнала;
9)   дистанционную продувку.

В состав системы автоматического управления входят:

—   первичные датчики 1, 2, 3 (рисунок 28);

—   преобразующее устройство 11 (рисунок 22);

—   исполнительные устройства 9 (рисунок 22);

—   ЩУС (рисунок 30).

Первичные датчики

В качестве первичных датчиков используются приборы:

—   манометры сигнализирующие;

—   датчики-реле температуры и давления.

Манометр сигнализирующий представляет собой обыкновенный пружинный манометр со встроенным электроконтактным устройством. При достижении заданных давлений срабатывания рабочая стрелка манометра своим контактом замыкает цепи минимального или максимального подвиж­ных контактов контрольных стрелок. Подробное описание смотри инструк­цию на манометр сигнализирующий.

Применяемые реле — приборы с сильфоном и электрическим пе­реключателем.

Датчик-реле давления соединен с системой смазки компрессора. Кон­такты его (ВР4) переключаются при давлении масла (50±15) кПа [(0,5±0,15)кгс/см2].

Термобаллон датчика-реле температуры встроен в систему сжатого воздуха (после холодильника I ступени) и воздействует на переключение контактов (ВК) при достижении температуры сжатого воздуха (70±5) °С.

КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ

Для контроля давления воздуха в ступенях сжатия и масла в си­стеме смазки компрессор снабжен пятью манометрами (рис.28) следующих номинальных давлений:

— 1 ступень          — 1 МПа (10 кгс/см2);

—   2 ступень         — 10 МПа (100 кгс/см2);

—   ЭКМ № 1         — 25 МПа (250 кгс/см2);

—   ЭКМ № 2         — 25 МПа (250 кгс/см2);

—    масло               — 600 кПа (6 кгс/см2).

Примечание — Давление III ступени и в баллоне контролируется ма­нометрами показывающими сигнализирующими, один из которых ЭКМ № 1 обеспечивает пуск и остановку (8 и 15 МПа) компрессора при работе, а вто­рой ЭКМ № 2 — защиту (6 и 17 МПа) по понижению и по повышению давле­ния воздуха в баллоне.

Для контроля температуры выходящей воды и температуры масла в масляном баке компрессор снабжен термометрами манометрическими 7 и 8 с пределом измерения от 0 до 120°С.

Режим работы

Основной режим работы компрессора — периодический, продол­жительностью, необходимой для наполнения воздухом баллона емкостью до 160 л и автоматического поддержания в нем давления от 8 МПа (80 кгс/см2) до 15 МПа (150 кгс/см2).

При обеспечении объекта сжатым воздухом допускается длитель­ная работа компрессора на автоматическом режиме под наблюдением обслу­живающего персонала с периодической продувкой через каждый час непре­рывной работы.

                              Запасные части применяемые для ремонта и обслуживания компрессора:

Запасные части компрессор высокого давления.

НАИМЕНОВАНИЕ№ ИЗДЕЛИЯ
ВАЛ - ШЕСТЕРНЯ ВЕДУЩАЯГКА1-1.00.95.02
ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙК2.03.01.01-1
ВАЛ КОЛЕНЧАТЫЙАКД10.001
ВАЛ С ВЕДУЩЕЙ ШЕСТЕРНЕЙК2.04.40.01-1
ЗИП (ЗАПЧАСТИ)К2 ЗИ1
ЗИП (ИНСТРУМЕНТ)К2 ЗИ2
ЗМЕЕВИК 1Й СТУПЕНИК2.04.21.00
ЗМЕЕВИК 1Й СТУПЕНИК2.04.21.01
ЗМЕЕВИК 2Й И 3Й СТУПЕНИК2.04.31.00
ЗМЕЕВИК 2Й СТУПЕНИК2.04.31.01
ЗМЕЕВИК 3Й СТУПЕНИК2.04.31.02
КЛАПАН ВСАСЫВАЮЩИЙ В СБОРЕК2.02.45.00
КЛАПАН ВСАСЫВАЮЩИЙ ТАРЕЛЬЧАТЫЙК2.02.46.00
КЛАПАН НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ В СБОРЕК2.02.47.00
КЛАПАН НАГНЕТАТЕЛЬНЫЙ ТАРЕЛЬЧАТЫЙК2.02.48.00
КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙК2.02.32.00.03
КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ 1СТУПЕНИК2.02.32.00
КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ 2СТУПЕНИК2.02.32.00.01
КЛАПАН ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ 3 СТУПЕНИК2.02.32.00.02
КОЛЕСО РАБОЧЕЕГКА1-1.00.95.01
КОЛЬЦА (КОМПЛЕКТ)
КОЛЬЦО МАСЛОСЪЕМНОЕК2.03.21.03
КОЛЬЦО ПОРШНЕВОЕ 1 СТ.К2.03.21.02
КОЛЬЦО ПОРШНЕВОЕ 2СТ.К2.03.21.04
КОЛЬЦО ПОРШНЕВОЕ 3СТ.К2.03.21.05
КОЛЬЦО УПЛОТНИТЕЛЬНОЕК2.01.32.03-1
КРЫШКА ХОЛОДИЛЬНИКА 1СТ.К2.04.20.01-1
КРЫШКА ХОЛОДИЛЬНИКА 2 - 3СТ.К2.04.30.01
КРЫШКА ЦИЛИНДРА 3Й СТУПЕНИК2.02.43.01-1
КРЫШКА ЦИЛИНДРА 3Й СТУПЕНИ С КЛАПАНАМИК2.02.43.00
МАХОВИКК2.05.46.00
НАСОС ВОДОМАСЛЯННЫЙ (В СБОРЕ)ЭКПА-12.000
НАСОС ВОДЯНОЙ (БРОНЗА)К2.04.40.03
НАСОС ВОДЯНОЙ (ЧУГУН)К2.04.40.00
ПОДШИПНИК ШАТУНА (ВЕРХНЯЯ ПОЛОВИНА)К2.03.23.02
ПОДШИПНИК ШАТУНА (НИЖНЯЯ ПОЛОВИНА)К2.03.23.03
ПОРШЕНЬК2.03.21.01А
ПОРШЕНЬ В СБОРЕК2.03.21.00
ПОРШЕНЬ, ПЯТА, ШАТУНК2.03.20.00
ТРУБА ОТ ВОДЯНОГО НАСОСА К ЦИЛИНДРУ 1Й И 2Й СТ.К2.05.31.00-1
ТРУБА ОТ ЦИЛИНДРА 1Й И 2Й СТ. К ЦИЛИНДРУ 3Й СТ.К2.05.32.00-1
ТРУБКАК2.05.51.00-2
ТРУБКАК2.05.52.00-1
ТРУБКАК2.05.51.00-1
ТРУБКА ИЗ КАРТЕРА НА ВСАСЫВАНИЕ 1Й СТ.К2.05.27.00-1
ТРУБКА ОТ ХОЛ. 3Й СТ. К ВОДОМАСЛООТДЕЛИТЕЛЮК2.05.26.00
ТРУБКА ОТ ХОЛОДИЛЬНИКА 1Й СТ. К ЦИЛИНДРУ 2Й СТ.К2.05.22.00
ТРУБКА ОТ ЦИЛИНДРА 1Й СТ. К ХОЛОДИЛЬНИКУ 1Й СТ.К2.05.21.00
ТРУБКА ОТ ЦИЛИНДРА 2Й СТ. К ХОЛОДИЛЬНИКУ 2Й СТ.К2.05.23.00
ТРУБОПРОВОДК2.05.24.00-1
ТРУБОПРОВОД ВОДЯНОГО НАСОСАК2.05.41.00-1
ТРУЬКА ОТ КРЫШКИ 3Й СТ. К ХОЛОДИЛЬНИКУ 3Й СТ.К2.05.28.00-1
ХОЛОДИЛЬНИК 1Й СТУПЕНИК2.04.20.00
ХОЛОДИЛЬНИК 2Й И 3Й СТУПЕНИК2.04.30.00
ЦИЛИНДР 1Й И 2Й СТУПЕНИ (ГОЛЫЙ)К2.02.20.01
ЦИЛИНДР 1Й И 2Й СТУПЕНИ (В СБОРЕ)К2.02.20.00
ЦИЛИНДР 3Й СТУПЕНИК2.02.31.01
ЦИЛИНДР 3Й СТУПЕНИ (В СБОРЕ)К2.02.30.00
ШАРОВАЯ ПЯТА В СБОРЕК2.03.22.00
ШАТУН (В СБОРЕ)К2.03.23.00
ВАЛИК С ШЕСТЕРНЕЙ ВЕДУЩЕЙК2.04.40.01-1
ШЕСТЕРНЯ ВЕДОМАЯК2.04.43.01-1
ЩИТ МАНОМЕТРОВК2. 05.50.00-1
НАСОС ВОДОМАСЛЯНЫЙЭКПА-12.000
ДИФФУЗОРАКРМ-30.200
КЛАПАН ОБРАТНЫЙАКД-36.950
КЛАПАН ПРОДУВОЧНЫЙКРМ1 50.300.01
КЛАПАН ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙАКР-36.100
МЕМБРАНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯАКД-10.201
ОГРАЖДЕНИЕАКРМ-30.300
ПОДСТАВКААКРМ-20.100-1
ТРУБА ОТ ВОДОМАСЛООТД. 1Й СТ. К КЛАПАНУ 2Й СТ.АКР-40.580-1
ТРУБА ОТ ВОДОМАСЛООТД. 1Й СТ. К КЛАПАНУ ПРОДУВ.АКР-40.720-1
ТРУБА ОТ КОМПРЕССОРА К РАДИАТОРУАКРМ-40.540
ТРУБА ОТ МАСЛОНАСОСА К МАНОМЕТРУ МАСЛААКР-40.840-1-02
ТРУБА ОТ РАДИАТОРА К ВОДЯНОМУ НАСОСУАКРМ-40.520
ХОЛОДИЛЬНИК С ОГРАЖДЕНИЯМИАКРМ-30.000
ЦИЛИНДР 3Й СТ.АКР-10.100
ШКИВАКРМ-00.401
ШКИВ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯАКР-00.200-1
ЩИТ ПРИБОРОВАКР2-60.000
ВТУЛКАК2.03.31.02
ПРОКЛАДКИ (КОМПЛЕКТ 5ШТ)К2.00.00.02
ПРОКЛАДКИ (КОМПЛЕКТ 4ШТ)К2.00.00.03
ПРОКЛАДКА Ф11Х Ф7Х1.5К2.05.50.01-1
ПРОКЛАДКА Ф20Х 26Х1938-И93
ПРОКЛАДКА Ф25Х 30Х1938-И232
ПРОКЛАДКА Ф18.2Х 25Х0.5938-И323
ПРОКЛАДКА Ф14Х 18Х2938-И332
ПРОКЛАДКА Ф5.5Х 10Х2К2.05.50.03-1
РЕМЕНЬ КЛИНОВОЙ В-2120ТГОСТ 1284-68
МАНЖЕТА 3-16Х8-1ГОСТ 14896-84
ЗАТВОР В СБОРЕАКД-36.990
КОЛЬЦО МАСЛОСЪЕМНОЕК2.03.21.03
КОЛЬЦО ПОРШНЕВОЕ 1 СТУПЕНИК2.03.21.02
КОЛЬЦО ПОРШНЕВОЕ 2 СТУПЕНИК2.03.21.04
КОЛЬЦО ПОРШНЕВОЕ 3 СТУПЕНИК2.03.21.05
РЕМЕНЬ КЛИНОВОЙ В-2120ТГОСТ 1284-68
МАНЖЕТА 11-17Х32-1ГОСТ 8752-79
МАНЖЕТА 12-35Х58-1ГОСТ 8752-79
ВЫНОСНОЙ ПОСТ УПРАВЛЕНИЯЭКПА-90.100
ЗИП ЭКПА -2/150УНК 07.21.00А-01
КАРТЕРЭКПА-34.000-02
КЛАПАН ЭЛЕКТРОПНЕВМАТИЧЕСКИЙЭКПА-12.000
КОРПУС ВОДОМАСЛООТДЕЛИТЕЛЯЭКПА-13.101
МУФТАЭКПА-34.100
НАСОС ВОДОМАСЛЯННЫЙ (В СБОРЕ)ЭКПА-13.100
ПОДШИПНИК ШАТУНА (НИЖНЯЯ ПОЛОВИНА)ЭКПА-14.000
ПОЛУМУФТА КОМПРЕССОРАЭКПА-13.100

При первом пуске компрессора, после периодических мероприя­тий технического обслуживания, после длительного бездействия или ремон­та, при консервации и расконсервации необходимо пользоваться ручным управлением согласно п. 5.2. и автоматическим управлением.

Наличие цену уточнять  у менеджеров. Смотреть похожие компрессоры.

Эта информация была полезна для вас ?
product image
Общий рейтинг:
1star1star1star1star1star
Общий рейтинг:
3.5 based on 11 votes
Производитель:
ЗАО Энергокомплект
Марка :
компрессор ВТ1,5-0,3/150А2
Цена:
RUB 520000.00