VFD-VE частотный преобразователь.


Серия  VFD-VE  максимум функций и возможностей преобразователей частоты.

Особенности преобразователя частоты

  • Частотный и векторный алгоритмы управления в замкнутой и разомкнутой системе регулирования скорости и момента, в том числе, при работе с цифровыми датчиками скорости и цифровым управлением от MASTER ENCODER.

    Частотный преобразователь VFD-VE

    VFD-VE

  • Функция прямого управления моментом
  • ПИД-регулятор для эффективной работы привода в замкнутой системе автоматического регулирования (встроенный).
  • Автоматическое энергосбережение при работе с насосами и вентиляторами (обеспечивается автоматическим снижением напряжения на двигателе при снижении нагрузки до заданного пользователем уровня и отключением двигателя при снижении нагрузки до величины близкой к холостому ходу)
  • Съемный пульт управления с 5-и разрядным светодиодным дисплеем. Пульт позволяет сохранять и копировать установки параметров с одного преобразователя на другие.
  • Возможность вывода и контроля на цифровом светодиодном дисплее до 40-50 установленных параметров привода (частота, ток, напряжение, момент, скорость, коэффициент мощности, температура IGBT- модуля, мощность, пороги защиты и т.п.)
  • Широкие возможности настройки характеристик U/F при частотном способе управления (5 точек характеристик задаваемых пользователем)
  • AVR (встроенный) стабилизация напряжения на двигателе  при изменении напряжения сети
  • Мягкая ШИМ (до 15 кГц) с возможностью формирования зависимости несущей частоты от выходной частоты
  • Автоматический подъем начального пускового момента и компенсация скольжения
  • Автоматический рестарт по заданным условиям
  • Синхронизация с вращающимся двигателем с определением направления вращения
  • Возможность работы привода с переходом на одну из 15-ти предустановленных частот вращения, в том числе, в автоматически исполняемом цикле с заданным интервалом каждого шага в диапазоне от 0 до 65500сек (обеспечивается встроенным PLC – программируемым логическим контроллером)
  • Параметры управления позиционированием в абсолютных или относительных координатах (выход в ноль, перемещение в 8 различных положений, ограничение перемещений)
  • Независимое задание и выбор 4-х уставок времени разгона/замедления (от 0.1 до 3600сек)
  • Последовательный интерфейс RS-485 (протокол Modbus) со скоростью передачи до 115 200 бод.
  • Несколько вариантов авто-тестирования и определения параметров двигателя при векторном управлении. Возможность сохранять 2 набора параметров для двух двигателей
  • Режим автоматического выбора наименьшего времени разгона и торможения
  • Возможность работы с цифровым датчиком скорости – инкрементальным энкодером (с использованием платы расширения PG-04/05 (опция), легко устанавливаемой внутрь преобразователя) и цифровым  датчиком скорости. Возможность построения много осевой системы с точной синхронизацией скорости вращения
  • 8 дискретных входов (из них, 6 многофункциональных). Возможна NPN или PNP логика
  • 3 аналоговых входа (0…10В, 4…20мА, -10…+10В)
  • 2 релейных и 2 транзисторных (с открытым коллектором) многофункциональных выхода
  • 1 аналоговый выход (0…10В) с сигналом пропорциональным выходному току, частоте, напряжению и другим текущим параметрам (всего 25)
  • 1 импульсный выход для подключения внешнего частотомера, контролирующего выходную частоту.
  • производство сертифицировано по стандарту ISO9002..

Инструкция на русском языке PDF скачать>>>

Uпит, В Диапазон мощностей, кВт
3Ф/220В 0.75 — 37
3Ф/380В 0.75 — 75

 

 

Характеристики привода VFD-VE при различных способах управления скоростью

Режим управления Особенности системы
автоматического
регулирования
Наличие и тип
датчика скорости
Диапазон
регулирования
Точность
поддержания
скорости
Начальный
момент
частотный в разомкнутой системе без датчика скорости 1:10 5% 150% от 5Гц
в замкнутой системе инкрементальный
энкодер
1:1000 0.02% 150% от 0Гц
векторный в разомкнутой системе без датчика скорости 1:100 0.2% 150% от 0.5Гц
в замкнутой системе инкрементальный
энкодер
1:1000 0.02% 150% от 0Гц

 

Применение:

Краны, лебёдки, грузоподъёмники, лифты, экструдеры, позиционеры, установщики, роботы, двери, роллеты, жалюзи, мосты,пакетоукладчики,центрифуги, камнедробилки, шаровые мельницы,упаковочные машины,гидравлические прессы малых размеров,производство пленки,гибочные машины,  очистные сооружения,прокатное производство,волочильное и метизное производство, искусственные обжиговые материалы,гидратационные (неорганические) вяжущие вещества,производство черных металлов и сплавов,порошковая металлургия,металловедение,электролитическое рафинирование металлов и сплавов,возгоночные процессы,плазменная плавка,обжиг железных руд,усреднение железных руд,

Технические характеристики преобразователя частоты  VFD-VE

Класс напряжения

380 В

Модель VFDхххB 007 015 022 037 055 075 110 150 185 220 300 370 450 550 750
Макс. мощность двигателя, кВт 0.75 1.5 2.2 3.7 5.5 7.5 11 15 18.5 22 30 37 45 55 75
Макс. выходная мощность ПЧ, кВА 2.3 3.2 4.6 6.5 9.9 13.7 18  24 29 34 46 56 69 84 114
Ном. выходной ток при
постоянном моменте, A
3.0 4.2 6 8.5 13 18 24 32 38 45 60 73 91 110 150
Ном. выходной ток при
переменном моменте, A
3.8 5.3 7.5 10 16 22 30 40 47 56 75 91 113 138 188
Ном. входной ток ПЧ, А 4 5.7 7.3 9.9 12.2 17.2 25 32 39 49 60 73 91 130 175
Входное напряжение, B

3 фазы (340 … 500) В

Частота питающей сети 47 … 63 Гц
Макс. выходное напряжение Равно входному (для Uвх = 380 В максимальное выходное напряжение равно 380 В)
Диапазон выходной частоты Регулируется от 0.1 до 400 Гц (выходной ток синусоидальный)
Метод управления 1. Векторное управление;
2. Прямое управление моментом;
3. Вольт-частотное (U=f(F))
Характеристики момента Пусковой момент может быть 150% на частоте 0.5 Гц (при векторном управлении)
Диапазон регулирования скорости 1:100 (векторное управление в разомкнутом контуре)
1:1000 (векторное управление в замкнутом контуре)
Точность поддержания скорости 0.5 %(векторное управление в разомкнутом контуре)
0.02 % ( векторное управление в замкнутом контуре)
Точность задания выходной частоты 0.005 %(дискретное задание) 0.5 % (аналоговое задание)
Разрешающая способность
задания частоты
0.01 Гц (дискретное задание); 10 бит (аналоговое задание)
Ограничение момента Макс. допустимый момент: 200 %
Точность момента ±5 %
Тормозной момент Примерно 20%
Время разгона/замедления 0.00 — 600.00 сек / 0.1 – 6000.0 сек
Характеристика U/F Устанавливается пользователем по 4 точкам
Источник управления 1. Цифровая клавиатура (кнопки RUN, STOP, JOG)
2. Дискретные входы (FWD, REV, трехпроводное управление, JOG, и др.);
3. Последовательный интерфейс RS-485 (MODBUS)
Сигнал задания выходной
частоты
1. Цифровая клавиатура (кнопки ▼, ▲).
2. Аналоговые входы: AVI (0…10В); ACI( 4…20мА); AUI (-10…+10В);
3. Дискретные входы (предустановленные скорости, функции JOG, UP и DOWN);
4. Импульсный вход (прямоугольные импульсы на плате PG04/05)
5. Последовательный интерфейс RS-485 (MODBUS)
Работа по циклограмме Задание 15 независимых частот, времени действия и направления вращения, возможна работа под управлением внутреннего программируемого логического процессора
Управление
позиционированием (режим P2P)
8 заданных положений, ограничение перемещений, выход в ноль, работа в абсолютных или относительных координатах
Перегрузочная способность 150% номинального тока ПЧ в течение 1 мин; 200% — 2 сек
Защитные функции Защита от повышенного и пониженного напряжения, от пропадания фазы питающего напряжения, от перегрева, от перегрузки по току инвертора и двигателя, от короткого замыкание на землю, от недогрузки двигателя, сверхтока, от внешнего аварийного сигнала, от ошибки передачи данных по RS-485, а также электронная тепловая защита двигателя, и др.
Работа в режиме с
замкнутой обратной
связью
По технологическому параметру (давлению, температуре и т.д.) с ПИД-регулятором. С импульсным датчиком скорости – с дополнительной платой, устанавливаемой внутрь корпуса. Здесь возможен контроль за фактическим направлением вращения
Другие функции S-образная кривая разгона/замедления, автоматическая стабилизация выходного напряжения, токоограничение, настройка аналоговых входов, запись отказов, торможение постоянным током, авторестарт после аварий и пропадания напряжения, подхват вращающегося двигателя, автотестирование двух двигателей, ПИД-регулятор, пароль на вход в программирование, запрещение реверса, счетчик импульсов, выбор протоколов коммуникации и т. д.
Температура хранения и
транспортировки
-20 С…+60 С
Рабочая температура -10 С…+40 С для UL (+50 С для CE)
Относительная влажность не более 90% (без образования конденсата)
Степень защиты NEMA 1 / IP20
Допустимая вибрация 9.81м/с2 (1G) до 20Гц, 5.88м/с2 (0.6G) – 20…50Гц
Охлаждение воздушное принудительное с помощью вентиляторов
Гарантия 1 год

 

 

Габаритно и установочные размеры  преобразователя частоты VFD-VE

габаритные размеры VFD_VE

Единицы: мм

Модель W W1 H H1 D
VFD007V43A
VFD015V43A
VFD022V43B
150 135 260 244.3 160.2
VFD037V43A 150 135 272 244.3 183.7
VFD055V43A
VFD075V43A
VFD110V43B
200 185.6 323 303 183.2
VFD110V43A
VFD150V43A
VFD185V43A
VFD220V43A
250 226 403.8 384 205.4
VFD300V43A
VFD370V43A
VFD450V43A
370 335 589 560 260
VFD550V43A
VFD750V43A
425 385 660 631 264

 

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить

Сохранить